Die vier Teilkonzerne des ÖBB-Konzern
Teilkonzern ÖBB-Personenverkehr
Der Teilkonzern ÖBB-Personenverkehr umfasst im Wesentlichen die ÖBB-Personenverkehr AG, die ÖBB-Postbus GmbH und zu 51% die ÖBB-Traktion GmbH.
Um die Kundenzufriedenheit kontinuierlich zu verbessern, setzt der Teilkonzern auf absolute Kundenorientierung, die konsequente Modernisierung des Fuhrparks und eine optimale Mobilitätskette.
Der Geschäftsverlauf 2007 im Überblick
Im Geschäftsjahr 2007 wurden insgesamt rund 447 Mio. Personen befördert, um 4 Mio. mehr als im Vorjahr.
Im Jahresdurchschnitt waren 14.072 MitarbeiterInnen im Teilkonzern ÖBB-Personenverkehr beschäftigt, was im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang von 4% entspricht.
Die Gesamterträge stiegen um rund 4% auf rund 1996,2 Mio. EUR; das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) konnte um rund 18% auf rund 34,8 Mio. EUR verbessert werden.
Die Highlights 2007
Modernisierung des Fuhrparks
Im Jahr 2007 wurden für den Nahverkehr 51 Talent-Garnituren, 27 Desiro-Garnituren und 12 Doppelstockwagen im Gesamtwert von rund 310,9 Mio. EUR angeschafft.
Im Fernverkehr werden ab 2008 schrittweise 67 railjet-Garnituren mit bis zu 230 km/h auf der Westbahn unterwegs sein und für mehr Komfort bei Bahnreisen sorgen.
ÖBB-Traktion auch im Ausland
Die ÖBB-Traktion GmbH bemüht sich konsequent um die Zulassung der Lokomotiven in internationalen Netzen, was ihr im Berichtsjahr für die Taurus-Lok 1216 für Slowenien, Italien und Tschechien gelungen ist.
Seit Juni 2007 kommt diese Lok auch im Korridorverkehr zwischen Innsbruck und Lienz zum Einsatz.
Weitere Verbesserung des Mobilitätsangebots
Mit dem Fahrplanwechsel 2007/08 konnte eine weitere Verbesserung des ÖBB-Mobilitätsangebotes erzielt und das Zusammenspiel von Bus und Bahn optimiert werden.
Die Zahl der Verbindungen und der Sitzplätze wurde teilweise erheblich gesteigert. So verkehren seit dem Fahrplanwechsel in Tirol täglich 275 Nahverkehrszüge.
Mit der Einführung einer S-Bahn in der Steiermark verkehren um 71 Züge mehr als im Vorjahr.
Auch die Verbindung zwischen Graz und Klagenfurt konnte verbessert werden - nunmehr werden täglich sieben Taurus-Verbindungen je Richtung im Zweistundentakt angeboten.
Die verkehrslogistische Abwicklung diverser Großveranstaltungen (z.B. Hahnenkammrennen in Kitzbühl, Länderspiel Österreich gegen Elfenbeinküste in Innsbruck, Papst-Besuch in Mariazell) konnte die ÖBB mit Bravour meistern;
auch für die UEFA Euro 2008TM ist sie bestens gerüstet.
Eine Vorreiterrolle bei innovativen Antriebstechnologien nimmt die ÖBB-Postbus GmbH ein, die in St. Pölten eine mit Erdgas (CNG) betriebene Busflotte betreibt.
Ein weiteres Vorzeigeprojekt ist die S-Bahn in Salzburg, die mit einer modernen Infrastruktur, attraktiven Haltestellen und einem leicht einprägsamen Takt-Fahrplan überzeugt.
